行驶里程:thisis行驶里程公里 | 品牌:thisis品牌 | 车型:MPV |
首次上牌日期:***上牌日期5332 | 车辆所在地:车辆所在地3743 | 外观颜色:外观颜色8234 |
乘员/座位数:乘员/座位数9254人 | 门数:门数6158 | 底盘型号:底盘型号8630 |
排量:0.8L | 最大功率:功率8712kw | 最高车速:车速4432km/h |
平均使用油耗:平均使用油耗9708升/百公里 | 发动机缸数:发动机缸数3410 | 出厂日期:出厂日期2409 |
货号:货号1942 |
芯--我国国四、国五、国六车辆采用SCR系统对柴油车尾气进行处理。SCR系统在处理柴油车尾气的过程中,通过SCR喷嘴将尿素溶液和尾气进行反应,这就使得SCR喷嘴成为SCR系统的心脏,***SCR喷嘴的畅通,是尿素溶液的重要使命之一。劣质车用尿素溶液中高含量的不溶物、金属杂质、有机物是造成SCR喷嘴堵塞的重要原凶之一。可兰素***的生产工艺、严格的生产过程使得“净芯”能够有效延缓尿素喷嘴堵塞,***喷嘴雾化效果达到状态,真正起到保护SCR系统心脏的作用。
04屏蔽尿素系统引起的恶性循环
拿天纳克系统来说,天纳克的尿素泵液路是一个环形,尿素泵在启动后即刻开始运转让尿素液来散热喷嘴,所以当您屏蔽了尿素系统工作就会让喷嘴处于孤立无援的境地,只能在高温环境下坐以待毙。长时间不运转的尿素泵和管路因残留在内部的液体水分蒸发就会结晶堵死。
05尿素泵滤芯没有定期更换
所有的尿素泵都有过滤器或滤芯,技术要求必须定期清理或更换,否则时间久了会导致堵塞或破损以致失去过滤作用,必然引起系统工作失调。
如果在添加尿素时不慎将灰尘带入灌内,若过滤功能失效后很容易造成堵塞喷嘴,一般喷嘴有3-4孔,假如堵塞了一两个孔必然就会出现雾化不良而引起结晶。
那么我们首先一起来了解一下车用尿素到底是什么吧?车用尿素的叫法多样。车用尿素溶液最早在欧洲使用,称为Adblue,北美称为DEF(DieselExhaustFluid,即柴油机尾气处理液),在国内称为车用尿素溶液或“车用脱硝剂”。但现在国内一般统称为“车用尿素”。
那么我们首先一起来了解一下车用尿素到底是什么吧?车用尿素的叫法多样。车用尿素溶液最早在欧洲使用,称为Adblue,北美称为DEF(DieselExhaustFluid,即柴油机尾气处理液),在国内称为车用尿素溶液或“车用脱硝剂”。但现在国内一般统称为“车用尿素”。